Kota Kawasaki mengumumkan akan memperkenalkan AI pembangkitan rute ke dalam sistem bus otonomnya selama program demonstrasi tahun ini, dengan target pengoperasian bus otonom Level 4 pada tahun fiskal 2027.

AI baru ini melampaui pengenalan objek dengan menghasilkan keputusan mengemudi dan perencanaan rute secara real-time. Kota ini berharap teknologi tersebut dapat meningkatkan kelancaran mengemudi dan meningkatkan proporsi pengoperasian kendaraan otomatis.

Proyek ini merupakan bagian dari "Proyek Bus KAWASAKI L4," yang telah dipilih untuk program dukungan implementasi mengemudi otonom Jepang untuk tahun ketiga berturut-turut. Uji coba demonstrasi akan berlangsung antara Stasiun Daishibashi dan Stasiun Tenkubashi tanpa uji coba penumpang umum tahun ini.

Demonstrasi akan menggunakan Minibus 2.0 Tier IV, dengan kecepatan mengemudi otonom ditingkatkan menjadi 40 km/jam. Kawasaki mengatakan pendanaan nasional akan mendukung pengujian berkelanjutan yang bertujuan untuk menerapkan transportasi umum otonom berkelanjutan di daerah perkotaan.